木托盤在運輸貨物的時候是對貨物有一定的要求的，因此我們在包裝貨物時一定要注意一下幾點，這樣才能保證木托盤能夠順利將貨物運輸出去。 1. 貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止包裝，內(nèi)件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；傷害人員或污損飛機、設(shè)備及其他物品。 2. 貨物包裝的形狀除應適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和堆放，包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥、沒有異味和油膩。 3. 貨物的外包裝上必須牢固地粘貼有寫明貨物的件數(shù)、毛重量和目的地的標簽，并根據(jù)需要貼/掛表明貨物特性或操作上須注意事項的標貼，同時在貨物側(cè)面應寫明收貨人的姓名和詳細地址。 4. 凡用密封艙飛機運送的貨物，不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝物，包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏，以免堵塞飛封設(shè)備。 木托盤主要是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。 國內(nèi)的木托盤主要是有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木。木托盤水份的控制是十分重要的。木托盤原木料的水分含量影響木托盤的收縮變形?？缭?6%即不合格。甚至開裂。應用高標準的木托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。 木托盤優(yōu)點：抗彎強度大。承載能力大，剛性好。成本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

木托盤中的物流標準化是指以物流為系統(tǒng)，對其內(nèi)部系統(tǒng)、機械設(shè)備、工具等子系統(tǒng)制定技術(shù)標準，對包裝、運輸、裝卸、堆放等操作環(huán)節(jié)制定操作標準。木質(zhì)托盤標準與作業(yè)標準的協(xié)調(diào)統(tǒng)一是整個物流系統(tǒng)的標準，也就是尋求大型物流系統(tǒng)的統(tǒng)一標準。因為物流活動貫穿于生產(chǎn)、配送、流通、消費甚至廢棄，是一個連續(xù)的運作過程。所以每個項目都是緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)的，強調(diào)前一個環(huán)節(jié)要為后一個環(huán)節(jié)創(chuàng)造合理的條件，使整個物流系統(tǒng)合理化，取得巨大的經(jīng)濟效益。 木托盤價格是流通和運輸之間的第三產(chǎn)業(yè)。為了實現(xiàn)順暢流通，需要建立自上而下連接、自上而下延伸、以大城市為中心、以大中型物流企業(yè)為骨干的物業(yè)網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)物流企業(yè)網(wǎng)絡化。

木托盤的承重范圍區(qū)間較廣，具體承重的能力也和貨物的形態(tài)存在較大的關(guān)聯(lián)，一般情況下，我們可作以下劃分： 1、輕質(zhì)托盤，用厚度為10mm左右的單層膠合板作為托盤面板和底拉條，以木屑腳墩作為支撐的一種輕型托盤，承重通常不超過100kg。其主要應用場景為輕質(zhì)貨物的空運，對降低運費有一定幫助。 2、普通托盤，常見的實木板和厚膠合板作為面板的木托盤，承重一般不超過1000kg，在貨物自身剛硬平整齊且質(zhì)量分布均勻的條件下可適當增加承重量。 3、重型托盤，一般用加厚的實木板材或者干脆使用滑木結(jié)構(gòu)的木托盤，可視為重型托盤，這一類的托盤承重可達到十噸以上。