蕪湖紙箱-蕪湖恒匯包裝(在線咨詢)-紙箱批發(fā)廠家
蕪湖恒匯包裝有限公司
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紙箱在運輸車輛車廂和集裝箱的約束條件。運輸車輛主要指的是廂式大貨車，目前車輛車箱的尺寸還沒有一個統一的標準。如果是采用隨托盤一起裝卸車，則紙箱的長寬尺寸在考慮托盤的制約條件時就已經分析討論了，而紙箱的高度卻應該根據車輛內部高度來確定，即紙箱高度=車輛內部高度-托盤厚度-作業(yè)間隙/紙箱碼放層數作業(yè)間隙一般取10厘米.如果貨物是直接碼放在車廂內，則紙箱的長、寬、高尺寸都必須與車輛的內部尺寸相適應，達到充分利用車廂容積，保證貨物碼放穩(wěn)定，方便裝卸操作的目的。紙箱的長寬尺寸之間以及與車廂長寬尺寸之間要呈倍數關系。在這一點上與分析集裝箱的約束條件時類似。集裝箱是目前常用的一種運輸包裝工具。
如何控制紙箱生產損耗：短制：補數的訂單就是生產損耗，短制相對比較好理解，紙箱批發(fā)廠家，紙箱生產缺數就是短制，缺數這個計算也是會出現誤區(qū)的，下面舉例：訂單1：某客戶訂單：領用紙板數量1010張，生產了990張，蕪湖紙箱，紙箱入庫990張，缺數10張，實際生產損耗為20張。訂單1補：補數訂單：紙板領用23張，生產完成20張，包裝紙箱制作，生產損耗3張，入庫為20張。一般生產損耗計算會成兩個訂單：訂單1生產損耗20+訂單1補3=23紙張損耗其實補數真是這么計算的嗎？合理的計算是：生產訂單1損耗20張+訂單1補23張=43張的損耗，補數的訂單就是生產損耗，這就是公司的生產成本。
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